Neben den auf Spitzenleistung getrimmten Motoren sind in letzter Zeit besonders zahme, universell einsetzbare Tuningzylinder mit Top Qualität gefragt. In dieser Kategorie haben wir jetzt unseren RS632 gebaut, vom Hub her variabel für 39,5mm (wie Serie), 41mm oder 44mm Hub. Der Zylinder ist extrem variabel ausgelegt- er kann mit jedem Vergaser von 16mm bis 19mm betrieben werden sowie mit allen Auspuffen von Serienauspuff bis DailyStreet. Die gezeigten Diagramme beziehen sich auf die Version mit Serienhub (39,5mm). Durch unsere Kurbelwelle mit 41mm bzw 44mm Hub ergibt sich jeweils ca 5% mehr Drehmoment bei etwas niedriger Drehzahl, dadurch wird jeweils die selbe Leistung erzielt bei noch etwas niedrigerer Drehzahl- der Motor wird damit noch durchzugstärker. Als Highlight haben wir für diesen Zylinder -basierend auf unseren jahrelang gebauten Barikit-Kolben- einen speziellen Kolben bauen lassen der in Punkto Performance und Laufruhe neue Maßstäbe setzt und auch einzeln verfügbar sein wird.
Lieferumfang : Motor regenerieren ( ausschließlich SKF Markenlager) mit neuer RZT-Kurbelwelle (Hub nach Auswahl) , Primärtrieb und Kupplung wie konfiguriert. Zusätzlich alle Kleinteile* und Getriebeöl., Zylinderkit RS63/2 mit Kolben und Kopf verbaut und eingerichtet
*Kleinteile: beinhaltet Stehbolzen für Vergaser und Zylinder, Erneuerung der Gehäuseschrauben (Inbus), SKM für Stehbolzen, sämtliche Sicherungsbleche, diverse Federn im Motor.
Ideale Anbauteile zu diesem Motor:
-Vario S/ SP oder DailyStreet
-RVFK-Vergaser 16-18
-RZT-Luftfilter
-Delta21 mit Kurve 6.1
ACHTUNG :
-Ist dein angelieferter Motor stark verschmutzt (hierzu zählen bei den alten Baureihen auch innwendige Verharzungen etc.) wird dir die Reinigung extra in Rechnung gestellt.
-Du möchtest das wir dein Gehäuse strahlen dies bitte mit in den Warenkorb legen: https://rzt.de/search/?qs=strahlen
- Sind Teile in deinem Motor zusätzlich zu dem oben genannten defekt, werden wir diese bis ca. 50€ ohne vorherige Absprache austauschen, ist etwas größeres defekt melden wir uns zur Klärung per Mail .
-Der Ablauf folgt nach Eingang deiner Bestellung per Mail
Allgemeine Infos zu unseren Komplettmotoren siehe auch hier: https://rzt.de/faq
