spritziger Sportmotor für S51.
Mit diesem Motor haben wir auf Kundenanfragen reagiert die nach einem sportlicheren Zylinder suchen, auf die "gewohnten" 50ccm aber nicht verzichten wollen.
Je nach Auspuff erreicht der neue S51/4 7-10PS bei - für einen 50er - sehr moderaten Drehzahlen. Ganz bewusst haben wir diesen Zylinder hier bei den "Sportzylindern" eingegliedert und nicht bei den stärkeren Tuningzylinderkits, denn wir sehen diesen ebenso universell und und im Hinblick auf ein sehr gutes Preis/ Leistungsverhältnis vor wie unsere bisherigen Sportzylinder.
Das heisst wir haben ihn im Hinblick auf den verwendeten Auspuff sehr universell gestalltet. So liefern vom überarbeiteten Serienauspuff bis hin zum DailyRaceR viele verschiedene Auspuffe sehr gute Fahrleistungen.
Lieferumfang: Motor regenerieren ( ausschließlich SKF Markenlager) mit neuer RZT-Kurbelwelle mit 44mm Hub, Primärtrieb, Kupplung und Getriebe wie konfiguriert. Zusätzlich alle Kleinteile* und Getriebeöl., Sportzylinder RZT 51/4 mit Kolben (Ø39) und Kopf verbaut und eingerichtet.
*Kleinteile: beinhaltet Stehbolzen für Vergaser und Zylinder, Erneuerung der Gehäuseschrauben (Inbus), SKM für Stehbolzen, sämtliche Sicherungsbleche, diverse Federn im Motor.
Ideale Anbauteile zu diesem Motor :
-RVFK21
-RZT Luftfilter 80
-Zündung RZT Delta 6.1 oder 7.3
-Rennauspuff SP -(DailyStreet SP oder Vario32 SP wenn es unauffälliger sein muss)
Der Ablauf folgt nach Eingang deiner Bestellung im Shop.
ACHTUNG :
-Ist dein angelieferter Motor stark verschmutzt (hierzu zählen bei den alten Baureihen auch innwendige Verharzungen etc.) wird dir die Reinigung extra in Rechnung gestellt.
-Du möchtest das wir dein Gehäuse oder Kopf strahlen dies bitte mit in den Warenkorb legen: https://rzt.de/search/?qs=strahlen
- Sind Teile in deinem Motor zusätzlich zu dem oben genannten defekt, werden wir diese bis ca. 50€ ohne vorherige Absprache austauschen, ist etwas größeres defekt melden wir uns zur Klärung per Mail .
Allgemeine Infos zu unseren Komplettmotoren siehe auch hier: https://rzt.de/faq
