Dieser Motor stellt die ideale Alternative dar für Kunden welche ansich nur eine Regenerierung ihres Alltagsmotores wünschen, dafür aber mit geringem Aufpreis gerne eine spürbare Leistungssteigerung "mitnehmen" wollen
Wegen dem großen Erfolg unserer S51-Sportzylinder haben wir jetzt dieses Konzept auch für unseren 60er Sportzylinder übernommen: Eine zahme, durchzugsstarke Version für Serienkomponenten, und eine „plus“-Version mit minimal schärferen Steuerzeiten und der Option für etwas sportliche Anbauteile.
Beide Versionen haben mit unseren RevUp einen Top-Kolben verbaut und laufen ähnlich wie unsere S51-Versionen, vertragen dabei aber durch den Drehmomentvorteil durchweg 1 Zahn längere Übersetzungen.
Damit erzielt unser S60 Sportzylinder "zahm" ansich identische Fahrleistungen wie ein S70-Standardzylinder, und das mit minimalem Aufwand und Auffälligkeit.
Die „plus“-Version bietet zudem die Option mit offenerem Auspuff noch spürbar mehr Spitzenleistung zu gewinnen was ein fast unschlagbares Preis/ Leistungsverhältnis ergibt!
Lieferumfang : Motor regenerieren ( ausschließlich SKF Markenlager) mit neuer RZT-Kurbelwelle mit 44mm Hub, Primärtrieb, Kupplung und Getriebe wie konfiguriert. Zusätzlich alle Kleinteile* und Getriebeöl., Sportzylinder RZT S60 mit Kolben und Kopf verbaut und eingerichtet.
*Kleinteile: beinhaltet Stehbolzen für Vergaser und Zylinder, Erneuerung der Gehäuseschrauben (Inbus), SKM für Stehbolzen, sämtliche Sicherungsbleche, diverse Federn im Motor.
Ideales Zubehör:
- Vergaser RVFK18
- Vario 28 oder Vario 32 oder DailyStreet SP
- Delta21 mit Kurve 6.1
Der Ablauf folgt nach Eingang deiner Bestellung im Shop.
ACHTUNG :
-Ist dein angelieferter Motor stark verschmutzt (hierzu zählen bei den alten Baureihen auch innwendige Verharzungen etc.) wird dir die Reinigung extra in Rechnung gestellt.
-Du möchtest das wir dein Gehäuse oder Kopf strahlen dies bitte mit in den Warenkorb legen: https://rzt.de/search/?qs=strahlen
- Sind Teile in deinem Motor zusätzlich zu dem oben genannten defekt, werden wir diese bis ca. 50€ ohne vorherige Absprache austauschen, ist etwas größeres defekt melden wir uns zur Klärung per Mail .
Allgemeine Infos zu unseren Komplettmotoren siehe auch hier: https://rzt.de/faq
