Umfassende und fachgerechte Motorregenerierung bei der alle der folgenden Verschleißteile gegen hochwertige Neuteile ausgetauscht werden:
- neue RZT-Kurbelwelle 44mm (NEU !!!!: mit gefräßtem Pleuel)
- komplette Erneuerung Dichtungen und Lager
- Kupplungsreibbeläge
- Kleinteile
- Getriebeöl
Was darüber hinaus defekt ist wird natürlich auch ersetzt und kommt zum Preis des Motor regenerieren mit hinzu. Unsere Kurbelwelle mit 44m Hub gibt dem Motor minimal mehr Durchzug über den gesamten Bereich. Auf Wunsch oder wenn notwendig, verbauen wir auch einen neuen Primärtrieb und schleifen den Altzylinder -oder verbauen einen Neuzylinder. (Aufpreis siehe Artikelpreis des jeweils dazu bestellten Artikels). Der Aufbau und Einrichten vom Zylinder je nach Typ und Aufwand kostet extra 10-20 Euro