Bearbeitung des Einlasskanals im Motorgehäuse SR1/ SR2/ KR50 (für Vergaser bis maximal 17mm Durchlass) , erforderlich für unseren Tuningzylinder. Der Einlasskanal im Gehäuse stellt eine deutliche Engstelle dar, diese sollte bei allen Tuningarbeiten an diesem Motor beseitigt werden. Bei der Bearbeitung zur 5PS Variante werden zusätzlich noch die Kanäle im Gehäuse mit angepasst.
Bei der Auswahl " für RZT Welle" müssen bei einigen Gehäusen die Seitenflächen im Kurbelgehäuse noch zusätzlich verbreitert und angepasst werden. Ist das bei deinem eingeschickten Gehäuse nicht notwendig berechnen wir hier auch nur das Standard anpassen- das sehen wir wenn das Gehäuse bei uns ist.
Achtung: Ein nummerngleiches ,intaktes ,demontiertes, leeres, gereinigtes Motorgehäuse muss eingeschickt werden! Danach benötig der Vergaser eine minimal fettere Bedüsung.