Wichtig war uns bei der Entwicklung nicht die maximale Endleistung, sondern mehr einen preiswerten, qualitativ hochwertigen Zylinder zu präsentieren welcher etwas kräftiger und breitbandiger läuft als der Originalzylinder, zudem aber ABSOLUT LAUFRUHIG UND LANGLEBIG ist, sowie MIT DEN SERIENKOMPONENTEN des S51 perfekt harmoniert.
Unser bisheriger Sportzylinder war ein Allrounder. Viele Kunden wünschten sich diesen eher noch etwas zahmer, für andere Kunden sollte er wieder etwas spritziger sein- daher bauen wir ab sofort zwei Versionen dieser Zylinder die sich in den Steuerzeiten unterscheiden.
Der "plus" Sportylinder hat etwas spritzigere Steuerzeiten, er leistet mit Serienkomponenten über 5PS und ist ab dem mittleren Bereich spürbar kräftiger als der Serienzylinder. Zusätzlich bietet er die Option ihn mit RVFK18 und etwas freierem Auspuff zu betreiben wodurch über 6PS möglich sind.
Der Zylinder hat 39mm Bohrung und es ist weder von aussen noch von innen auf den ersten Blick eine leistungsgesteigert zu erkennen (Kanäle sind zB nicht auffällig größer gefräst).
Die Zylinder werden mit einem originalen S51-Kopf gefahren!
Der Zylinder ist ausgelegt für 44mm Hub, mit unserer 45mm-Welle muss unsere Zylinderkopfdichtung Ø 43mm/ 0,5mm verwendet werden.
Lieferumfang:
- Sportzylinder S51 in gewählter Version mit RZT/Barikit oder RZT/RevUp Kolben kpl. mit Bolzen, Drahtspreng- und Kolbenring
- Dichtung
- Montageanleitung
Ideales Zubehör:
- Vergaser RVFK16 oder RVFK18
- Vario 28 D, S oder SP
- Delta21 mit Kurve 6.1 oder 6.3
- Zylinderkopf S51 std. Bestellnummer 10398
