Komplette Überarbeitung von Zylinder und Zylinderkopf. Alle Versionen des EM150 können verwendet werden. Wir passen Zylinder und Kopf auf die aktuelle Version an und reduzieren alle Toleranzen und überarbeiten die Steuerzeiten moderat. Der Motor erhält deutlich mehr Spitzenleistung. Das Drehzahlniveau des Motors liegt nur minimal über dem Serienmotor. Die Maximalleistung von 14-15PS (13PS am Hinterrad) liegt bei ca 6500 U/min an, also identisch wie beim Serienmotor. Durch die unterschiedlichen Ausgangswerte der Zylinder kommt so eine Leistungssteigerung von 1-3PS zustande. Sehr gut kombinierbar unserem 26mm-Vergaser ideal dazu auch die Vape Zündung (Powerdynamo) elektronik. Mit Sportauspuff hat der Zylinder noch etwas mehr Spitzenleistung, allerdings bei höherer Drehzahl und schlechterem Durchzug vom unteren Drehzahlbereich.