Bearbeitung des Einlasskanals im Motorgehäuse SR1/ SR2/ KR50, erforderlich für unseren Tuningzylinder. Der Einlasskanal im Gehäuse stellt eine deutliche Engstelle dar, diese sollte bei allen Tuningarbeiten an diesem Motor beseitigt werden. Bei der Bearbeitung zur 5PS Variante werden zusätzlich noch die Kanäle im Gehäuse mit angepsst. Achtung: Ein demontiertes Motorgehäuse muss eingeschickt werden! Danach benötig der Vergaser eine minimal fettere Bedüsung.