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Vergaser RZT RVFK20 OS

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Vergaser RZT RVFK20 OS

RVFK20 "OS"

Unseren ersten RVFK20 haben wir im Jahr 2010 herausgebracht- damals ein Meilenstein im Simsonsegment. Seitdem ist dieser schrittweise weiterentwickelt worden zu den heutigen RVFK`CS-Vergasern mit ihrem komplett geschlossenen Luftsystem was im Alltag viele Vorteile hat. Viele Kunden haben uns aber angefragt, wieder einen RVFK in seiner Urform und Einfachheit ins Programm zu nehmen, da die CS-Vergaser neben ihren vielen Vorteilen auch einen Nachteil haben: die größere Sensibilität auf den Luftfilterumbau. Dieser ist bei einigen Modellen (zB SR50, KR51, S53) schwieriger möglich, hier fällt die Abstimmung des RVFK20 leichter gegenüber den moderneren CS-Vergasern.

Die technischen Details:

·     -Durchlass 20mm, offenes System

·     -Gehäusegussform qualitativ  verbessert, speziell im Bereich des größeren Schiebers (Kappengewinde) und der Vergaserwanne

·     -Vergaserschieber gefräst anstatt gegossen, deutlich bessere Passung und Abdichtung zum Gehäuse

·      -Vergasermaterial verbessert- homogenerer, porenfreier Guss

·      -verlängerte Leerlaufdüse um auch bei niedrigerem Benzinniveau zuverlässig anzusaugen

·      -Abdichtung wieder über unauffällige normale Schwimmerwannendichtung.

·      -Seitenmarkierung 16N1-11, die Vergasergröße ist unauffällig im Bereich des Chokes markiert

·  Lieferumfang: Vergaser vollständig bestückt ,HD 90,94,102,106 und 110, zusätzlicher Düsenstock 62, Flanschdichtung dünn und Montageanleitung  

Er passt an alle Simson-Motoren ab der Vogelreihe. Für Die Modelle SR50 und KR51 ist eine geänderte Schieberkappe (ohne Einstellschraube) verbaut.

Zubehör:

Isolierflanschdichtung dick oder dünn Bestellnr.:100301 
Schwimmerwannendichtung Bestellnr.:10025
RZT Luftfilter Bestellnr.:303061
Verbindungsmuffe Vergaser Bestellnr.:10515











nr: 607013
70.00 €

Sowohl die angegebenen Leistungswerte als auch die Geschwindigkeitsangaben sind garantierte Werte, die wir auf unserem eigenen Prüfstand ermittelt haben mit den jeweils besten Komponenten (Rennauspuff SP/ R). Diese werden meist noch leicht übertroffen!
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