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Kolben RZT/ Barikit S90/S100 49,75

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Kolben RZT/ Barikit S90/S100 49,75
KOLBEN RZT / BARIKIT

Auf Kundenwunsch hin haben wir unseren RS900-Kolben (49,5mm mit Kompressionsmaß 26,0mm) jetzt auch direkt von Barikit herstellen lassen.
Zwar wurde unser bisheriger RZT-Kolben stetig verbessert und macht seit Einführung unserer neuen Kolbenringe auch keinerlei Probleme mehr, trotzdem war die Nachfrage nach einem Kolben von Barikit da.
Leistungsmäßig gibt es keinerlei Unterschiede, allerdings läuft der Barikit-Kolben akustisch ruhiger, was vielen Kunden ebenfalls sehr wichtig ist.

Der Kolben hat einen einzelnen, 1mm flachen beschichteten Sphärogussring, der Ringstoß ist identisch dem bisherigen RZT-Kolben -hinten 37° versetzt. Neu in der 2013er Version ist die größere Kolbenlänge von 53mm (Basiskolben). Diese gibt dem Kolben deutlich mehr Stabilität, gerade für Prototypen, Rennmotoren mit längerem Pleuel usw. Bei allen fertig bearbeiteten Versionen für unsere Zylinderkits ist das Kolbenhemd 47,5mm lang, was einer Gehäusetetiefe von mind. 24,5mm entspricht. (Für alle noch älteren Gehäuse die noch nicht so tief ausgedreht waren bitte "kürzen auf altes Gehäuse" im Betreff dazuschreiben, dann liefern wir den Kolben mit 46,5mm Länge aus was Gehäusetiefe mind. 23,5mm entspricht)

Passend für alle RZT-90er Zylinder (RS900 und SVI90) sowie alle älteren MZA-Zylinder mit 26mm Kompressionsmaß  

Lieferumfang

Ring , Bolzen und Clips
 
passende Ersatzringe zu unseren Kolben :
Kolbenring 49,50x 1 F.I.NOD.C Bestellnummer:BK15386
Kolbenring 49,75x 1 F.I.NOD.C Bestellnummer:BK18165
Kolbenring 50,00x 1 F.I.NOD.C Bestellnummer:BK15515
Kolbenring 50,25x 1 F.I.NOD.C Bestellnummer:BK18172
Kolbenring 50,50x 1 F.I.NOD.C Bestellnummer:BK18189
Kolbenring 50,75x 1 F.I.NOD.C Bestellnummer:BK02102
Kolbenring 51,00x 1 F.I.NOD.C Bestellnummer:BK02645 
Kolbenring 51,50x 1 F.I.NOD.C Bestellnummer:BK27051 

 

 

nr: 31226BK
55.00 €

Sowohl die angegebenen Leistungswerte als auch die Geschwindigkeitsangaben sind garantierte Werte, die wir auf unserem eigenen Prüfstand ermittelt haben mit den jeweils besten Komponenten (Rennauspuff SP/ R). Diese werden meist noch leicht übertroffen!
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