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4-Gang-Getriebe DR (Umrüstsatz)

Achtung: Speziell unsere Zylinder und Motoren der RS1000er Baureihe sind in letzter Zeit so drehmomentstark geworden, das es bei unsachgemäßer Behandlung (ruppiges Anfahren, hartes schalten, Kupplung schnalzen lassen usw.) zur Überbelastung einzelner Getriebeteile kommt, insbesondere (aber nicht ausschließlich!!!) betrifft das die Verwendung von 5-Gang-Getrieben. Dies liegt nicht an mangelnder Qualität dieser Teile sondern einfach an der brachialen Kraft dieser Motoren. Bitte entsprechend umsichtig mit Motoren dieser Art umgehen, wir können keine Garantien auf die kraftübertragenden Teile geben!

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4-Gang-Getriebe DR (Umrüstsatz)

Umrüstsatz 4-Gang-Getriebe DR

Getriebeversion für extrem starke Motoren, bei denen der Einsatz eines 5-Gang-Getriebes nicht in Frage kommt. Dieser Umbausatz ergibt zum Einen wesentlich besser passende Gangsprünge (wodurch annähernd die Fahrleistungen eines 5-Gang erreicht werden), zum Anderen wird die Haltbarkeit auch für extrem starke Motoren angepasst. Alle Teile sind im Hinblick auf höhere Haltbarkeit verbessert, d.h. die Materialauswahl, Konstruktion und Bearbeitungsprozesse sind verbessert, Toleranzen sind enger gehalten. Auf der Festradwelle wurde eine leichte Presspassung realisiert.

Durch dem Umbau ergibt sich ein sehr harmonisch zu schaltendes 4-Gang-Getriebe mit allen seinen Vorteilen (Robustheit, unsensible Schalteinstellung). Verbaut ist unser neuer langer 1. Gang (10/38), unser bewährter 2. Gang (15/40), der 3. Gang bleibt original, der 4. Gang wird durch unser 32er Losrad 6% länger.

Lieferumfang: Festradwelle, Festrad 2. Gang, Losrad 1./ 2./ 4.Gang

Achtung: Kein komplettes Getriebe! Ein herkömmliches 4-Gang-Getriebe muss als Basis vorhanden sein!

nr: 402423
159.00 €
Sowohl die angegebenen Leistungswerte als auch die Geschwindigkeitsangaben sind garantierte Werte, die wir auf unserem eigenen Prüfstand ermittelt haben mit den jeweils besten Komponenten (Rennauspuff SP/ R). Diese werden meist noch leicht übertroffen!
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