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Komplettmotor RS1004 R 2018

Achtung: Speziell unsere Zylinder und Motoren der RS1000er Baureihe sind in letzter Zeit so drehmomentstark geworden, das es bei unsachgemäßer Behandlung (ruppiges Anfahren, hartes schalten, Kupplung schnalzen lassen usw.) zur Überbelastung einzelner Getriebeteile kommt, insbesondere (aber nicht ausschließlich!!!) betrifft das die Verwendung von 5-Gang-Getrieben. Dies liegt nicht an mangelnder Qualität dieser Teile sondern einfach an der brachialen Kraft dieser Motoren. Bitte entsprechend umsichtig mit Motoren dieser Art umgehen, wir können keine Garantien auf die kraftübertragenden Teile geben!

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Komplettmotor RS1004 R 2018

 

RS1004 R 2018 

Hohe Endleistung über einen möglichst breiten Bereich, das haben wir uns bei der Entwicklung unseres RS1004R vorgenommen. Mit über 21PS Spitzenleistung und 16NM Drehmoment bei 9000-9500U/min und vorallem einem unglaublich breitem Drehzahlband (über 10NM liegen zwischen 6600 und 10400 U/min an) setzt dieser Motor neue Maßstäbe in dieser Klasse, erstmals haben wir mit einem "relativ alltagstauglichen Strassenmotor" die 20PS-Grenze durchbrochen.

Die Bezeichnung "RS1004R" ziehlt dabei nicht in erster Linie auf gigantische Drehzahlen ab sondern mehr auf die Notwendigkeit unseres RPE24-Vergasers, über einen kurzen elastischen Stutzen direkt am Zylinder verschraubt. Abgesehen von dieser etwas größeren Auffälligkeit auf der Ansaugseite ist dieser Motor komplett alltagstauglich. Der elastische Ansaugstutzen ist schon im Lieferumfang des Zylinders enthalten.

Die Basis des Kits ist unser RS900-Zylinder mit 55mm Buchse. In diesen ist ein hochwertiger Barikit-Kolben mit 50,5mm Durchmesser eingeschliffen. Weiterhin hat der Motor unsere 50mm-Welle die für eine bessere Hebelumlenkung ein 90mm-Pleuel aufweist (der Zylinder ist mit einer Distanceplatte montiert). Durch diesen Aufwand ist dieser Motor noch einmal spürbar kräftiger als unser bisheriger RS904R. 

  • Neue Lager & Dichtungen (ausschliesslich SKF Lager)
  • RZT-Kurbelwelle 50mm + 90mm Pleuel
  • Zylinderkit RS1004 R mit hochwertigem Barikit-Wettbewerbskolben
  • Distanceplatte
  • Ansaugstutzen Vergaser
  • Kupplungspaket RZT 5-Scheiben
  • Getriebeöl ATX, Abtriebsritzel 17 Zähne
  • Ideale Anbauteile zu diesem Zylinder: 

    -DailyRace SP (Krümmerlänge 21cm)
    -RZT-Vergaserkit RPE24mm
    -Malossi-Luftfilter E13 oder ähnliches

    siehe dazu auch Verwendungstabelle unter "Service"

     

    nr: 31034
    770.00 €
    Sowohl die angegebenen Leistungswerte als auch die Geschwindigkeitsangaben sind garantierte Werte, die wir auf unserem eigenen Prüfstand ermittelt haben mit den jeweils besten Komponenten (Rennauspuff SP/ R). Diese werden meist noch leicht übertroffen!
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