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Zylinderkit RS 602 Sport


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Viele Kunden fragen in letzter Zeit nach Zylindern mit mehr Spitzenleistung und höheren Drehzahlen. Demzufolge haben wir unsere Baureihen überarbeitet und neu strukturiert: 

-unsere bisher leistungsstärksten Zylinder haben wir auf deutlich mehr Spitzenleistung getrimmt, mit einem höher liegenden, trotzdem noch sehr breiten Drehzahlband. Um das zu erreichen gehen wir vom 6-Kanal-Prinzip weg zu 4-Kanälern- um an den neuen Zylindern einen 22er Vergaser verwenden zu können. Zusammen mit deutlich höheren Steuerzeiten hat zB der 60er nun 14PS bei 11000 U/min mit unserem neuen Rennauspuff R und 22er RZT-Vergaser. Der perfekte Zylinder für Leistungs- und Drehzahlfans, jetzt trotz Mehrleistung sogar etwas preiswerter geworden!
-unseren bisherigen Doppelauslass-4-Kanal haben wir ebenfalls überarbeitet, auch hier wurde die Leistung etwas gesteigert um die Lücke zu schließen zum hochdrehenden R. Damit ist und bleiben die neuen 4-Kanal-SP der perfekten Alltagszylinder mit Durchzug aus allen Lagen. 
-die klassischen 4-Kanäler (S) sind weiterhin leistungsstarke und drehzahlorientierte Zylinder mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis, sie liegen von der Auslegung her zwischen SP und R. Durch den klassischen Auslasskanal deutlich preiswerter sind sie die perfekten Zylinder für Sparfüchse die auf Spitzenleistung nicht verzichten wollen.
-unsere Zweikanalzylinder wurden weiter auf Alltagstauglichkeit und Durchzug getrimmt. Sie vereinen die Leistung der alten 2-Kanal mit der Anspruchslosigkeit unserer Sportzylinder. Egal ob absolute Serienkomponenten (damit werden zB beim 60er schon 5,8PS erreicht) über Sportauspuff bis hin zum Rennauspuff (zB 60er 9PS mit RennR)- diese Zylinder funktionieren mit allem gut- daher die neue Bezeichnung RS602 Sport. Auch hier konnte der Preis reduziert werden.


(passt auf S51, S53, Sperber50, SR50, SR53), mit Bohrung 41mm/ 60ccm, der Zylinder kann 4mal nachgeschliffen werden. Übersetzung 1 Zahn länger als S51.


*Lieferumfang Zylinderkit: Zylinder, Zylinderkopf, Kolben, Bolzen, Sicherungsclips, Dichtung, Montageanleitung

****Lieferumfang Komplettmotor: Zylinderkit, aufmontiert, zzgl. Motor regenerieren mit neuer RZT-Rennwelle,
 RZT-Kupplung, Getriebeöl ATX, Anpassung/ Einstellung/ Montage Zylinderkit, Ritzel 16 Zähne, (1 kompletten Rumpfmotor mit Zündung einsenden).
Bei Dazubestellung je eines Vergasers und Auspuffs werden diese mit 10% rabattiert.

Die Übersicht der Komplettmotoren stellt die Zusammenstellungen noch einmal detailliert dar.




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Zylinderkit RS 602 Sport
Zylinderkit RS602 Sport

Fertig getunter Zylinderkit mit 2-Kanal-Technik, preiswert, robust und sehr alltagstauglich.

Ursprünglich war dieser Zylinder konzipiert für die Verwendung mit absoluten Serienkomponenten. Bei unserem Update 2010 wurde der Zylinder angepasst wodurch auch größere Komponenten montiert werden können um die Leistung weiter zu steigern, damit wurde dieser Zylinder noch universeller einsetzbar und die ideale wahl für den Alltagsnutzer im Hinblick auf Verschleiß und Verbrauch.  

Unsere alten RS602 haben wir grundlegend überarbeitet, herausgekommen ist ein Zylinder welcher die Spitzenleistung und Drehfreudigkeit der alten Version (9PS mit Rennauspuff R und RVFK21) mit der Durchzugsstärke und Anspruchslosigkeit der Sportzylinder vereint. Der Zylinder kann mit Serienkomponenten betrieben werden, hier werden schon Leistungs- und Fahrwerte wie mit einer S70 erreicht (5,8PS). Der Zylinder läuft aber ebenso gut mit allen anderen Auspuffen, mit Rennauspuff R werden zB 9PS bei 9000U/min und damit 90km/h erreicht. 
Gegen 15,- Euro Aufpreis ist auch dieses Zylinderkit mit unserem Barikit- Kolben verfügbar.

Diese Fahrleistungen sind vom Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar! Der Zylinder passt auf jeden S51-Motor ohne Veränderungen. 

Ideale Anbauteile zu diesem Zylinder:
-Rennauspuff SP
-(Vario32 SP/D oder DailyRace SP wenn es unauffälliger sein muss)
-RVFK18 oder RVFK21-Vergaser
-RZT-Luftfilter   

(siehe dazu auch Verwendungstabelle unter "Service")

Lieferumfang:
Zylinder RS602 mit gewähltem Kolben kpl.,passende Zylinderfußdichtung, Tuningzylinderkopf und Montageanleitung 

nützliches Zubehör:
Anlaufscheiben Bestellnr.:10315
Nadelkranz je nach Welle zB. Bestellnr.: 10011 oder 100111
Universaldichtung:100421
Isolierflanschdichtung je nach Vergasertyp:10029/10030,100291/100301
Dämpfungsgummi:10318
Zylinderstehbolzen:10354
Stiftschraube Vergaser: 10577

Abbildung ähnlich 


 


  

nr: 30021
140.00 €

Sowohl die angegebenen Leistungswerte als auch die Geschwindigkeitsangaben sind garantierte Werte, die wir auf unserem eigenen Prüfstand ermittelt haben mit den jeweils besten Komponenten (Rennauspuff SP/ R). Diese werden meist noch leicht übertroffen!
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